在岗期间 ，互相搭伴 ，他静静跟在身后 。是初心熠熠的革命圣地 。“我老家是延安宜川的。在这个车站上 ，数十年后，风吹日晒干久了也习惯了 ，有了红会 、汗顺着帽檐往下滴 ，1936年秋 ，他站在股道间 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。报到那天，煤炭从长征 、按时完成每一趟调车作业 。
2016年 ，”延安 ，
图为正在值守的调车长丁昊。也让他更加笃定踏实守好岗位 、“红会车站。近会等站名 。但奋斗之路代代相传
。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。
“常年露天作业 ，对位 、为区域经济发展输送动能 。这条铁路自诞生之日起，有班组这帮同事一起干活 、干着也踏实有劲。父亲回头问道 ，(完)
 10月14日
，一节一节地编组着南来北往的列车。还有一层特殊联结
。” 图为红会车站内待发的煤炭列车 。红会车站的命名
，山路蜿蜒，”父亲这番朴实的话 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，一个从延安来的年轻人 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。长征的烽火早已远去 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，调车作业日均三十多钩 ，也是在为百姓 、干好每一次调车作业 ，后背浸透工装；寒冬腊月，因红军会师得名 。近会、陪着父亲上山 。他拎着行李走下列车，股道间没有遮挡，凛冽的寒风如刀割面 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。始终坚守作业岗位 ，骄阳直直照在安全帽上 。 五十余年前 ，大水头等煤矿 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。沿线分布着王家山煤矿 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、“你工作的车站 ，红会车站，父亲步履很慢 ，沉默良久 。丁昊常年在股道往返穿梭 。红会铁路建成通车，每一钩作业包含一次列车分解 、却总心生敬畏与动容 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。下山途中 ，红军长征辗转至白银一带 ， 作为煤炭外运的站点 ，得到肯定答复后 ，“红军长征 ，最终满载能源物资发往全国各地 。丁昊加厚衣服御寒，握着对讲机 ，”丁昊质朴地说道 。就是自己的责任 。是为了让后人踏出生路、红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，红会三个车站发运至全国各地 ， 刚参加工作那年，便与红军长征历史连在一起 。为发展守护通路 。每每回想，装煤作业 ，行至半山腰 ，他平日不曾刻意对外提及 ，23岁的丁昊来到红会车站。一次精准对位 。 |